FOCUS KERÉKPÁR HIVATALOS VISZONTELADÓ
A megfelelő kerékpárKerékpárt vásárolni nagyon nehéz dolog. Meglehetősen széleskörű a kínálat, látszólag egyforma bringák között 50-100 ezer forintos árkülönbségek vannak. Érdemes-e többet adni, bizonyos pluszokért, vagy jó az olcsó is?
Megkönnyíti a választást, ha pontosan tudjuk, mire is akarjuk használni a bringát. Reméljük, minél többen szeretnétek kipróbálni a tájbringázást, lássuk, milyen legyen a hozzávaló kerékpár.
A legcélszerűbb választás, a terepen való kerékpározásra kifejlesztett MTB kerékpár, de szóba jöhet még: cros-, vagy trekingbringa. Az utóbbi kettô leginkább kerékátmérôjében különbözik az MTB-éktôl. Ugyan a nemzetközi versenyszabályzat egyelôre nem szabályozta a kerékpár paramétereit, de a jövô, a mountain bike-ok irányába mutat. Ezért új bringa vásárlásánál célszerű ilyet választani. Hol vegyük? A kerékpárboltokban tisztességesen összerakják, beállítják a kerékpárokat, segítenek a kiválasztásban, garanciálisan kijavítják a felmerülô hibákat, továbbá beszerezhetjük a szükséges kiegészítô felszereléseket. A komoly kerékpárboltokban, egy-két változtatást is meg lehet beszélni a kerékpárok eredeti felszerelésén. De ha már túl sok alkatrészt kell cserélni, akkor inkább jobb más modell után nézni.
A Mountain Bike fajtái Teljes teleszkópos bringák; mindkét kerék rugózott felfüggesztésű, downhill versenyzésre fejlesztették ki, lejtôn gyorsan lehet vele gurulni, de hegymenetben hátrány a rugalmas hátsórész és a gép nagy súlya. A tartós modellek árai 250 000 Ft-tól kezdôdnek. Tájbringázáshoz nem való.

Focus Project 2.0 - 2012
Elsô teleszkópos, könnyű cross-country gépek. A kijelölt pályás terepkerékpár versenyzéshez készült bringákat, a tájbringázáshoz hasonló igényekre tervezték, jellemzôje a könnyű súly mellett is megfelelô tartósság, szilárdság, sportos vázgeometria (mert bármilyen furcsa is, az hogy a bringa mennyire "mászik" jól, milyen az úttartása, a fordulékonysága elsôsorban a váz geometriai méreteitôl függ) és a teleszkópnak köszönhetô jó úttartás. A teleszkóp különösen hasznos tájbringázáshoz, mert a cross-country-val ellentétben itt nincs lehetôség begyakorolni a pálya "rázós" szakaszait. Sosem tudhatjuk, mikor akarja egy göröngy vagy egy lik kirántani a kezünkbôl a kormányt. Térkép is kevésbé ugrál a szemünk elôtt, ha egy teleszkóp csillapítja a rezgést. Ezek a bringák 100 000-300 000 Ft-ba kerülnek.

Focus Raven 29r 1.0 - 2012
Tájbringázásra elsôsorban ezt ajánljuk. Merevvázas cross-country bringák. Tartós, könnyű biciklik, a teleszkóp késôbb beépíthetô. Kisebb "induló tôke" esetén ajánlott, mert utólag villát cserélni sokkal többe kerül, mint eleve azzal venni. Ára 60 000 Ft-tól. (Keressük a középméretes fejcsövű bringákat, ha a késôbbiekben tuningolni akarjuk.)

Focus Lost Lagoon CS 2.0 - 2012
Túra MTB, nehezebb, kevésbé strapabíró bringák, mint az elôbbiek. Sajnos nem bírnak ki minden "merényletet". Nem bicajgyilkos embereknek valók, de finom, kíméletes használat mellett a tájbringázás kripóbálására, kedvtelésbôl űzésére teljesen alkalmas. Ára 30 000 Ft-tól.

Focus Wasgo TS 1.0 - 2012
Ha eldôlt, melyik kategóriából választunk céljainknak és lehetôségeinknek megfelelôen, még akkor is nagyon sok szempontot kell figyelembe venni. Fontos a helyes vázméret; lépjük át a vázat, és ha kb. 10 cm van a bringa felsôcsöve és közöttünk függôleges irányban mérve, akkor már közel járunk a helyes választáshoz. Ellenôrizzük még, hogy a nyeregben ülve, térdünket teljesen kinyújtva sarokkal elérjük a pedált az alsó pozícióban. Ha ez is stimmel, akkor elvileg megtaláltuk a helyes vázméretet. Lényeges a felszerelés minôsége; a biztonságunkat és a kerékpár kezelhetôségét biztosítja a fékrendszer. Ne bízzunk műanyag fékkarokban, lemezbôl készült fékpillangókban, az ilyen fékszett hatásfoka még városi bringázáshoz is gyengécske. A fékkar legyen két ujjal húzható, hogy három ujjal biztonságosan foghassuk a kormányt.
A váltórendszer ma már minden kerékpáron pozícionált, ami pontossá és egyszerűvé teszi a váltást anélkül, hogy elvonná a figyelmet a kerékpár irányításáról. A váltórendszerekkel szemben legfôbb követelmény a minél gyorsabb, pontosabb váltás. Minél drágább a szett, annál jobban bírja a terhelést, nyomaték alatti váltást. Versenyzésre szánt bringánál ez fontos szempont, könnyebb túrázásnál kevésbé. A mostani kerékpárokon a váltó kezelése szempontjából kétféle rendszer létezik, az ún. markolatváltó, amivel a markolat eltekerésével válthatunk. A másik rendszer, a kormány alatt vagy felett, ujjal nyomogatható váltókarok. Egyértelműen egyik sem jobb a másiknál, mindkettônek van elônye-hátránya.
A kerekek; acélfelnis kerékkel szerelt bringát ne vegyünk. A legkisebb nedvességtôl megszűnik a fékhatás, centírozni nem lehet, súlyos. Maradjunk az alumíniumfelniknél, lehetôleg duplafalúnál. Válasszunk terepmintás gumit, kifejezetten elônyös, ha a direkt elsô- és hátsókerékre tervezett gumik vannak a bringán.
A pedál; kezdetnek jó az egyszerű fémkeretes pedál, ha lehet, klipsszel. Műanyagot ebbôl se válasszunk, aki próbálta már vizesen használni, tudja miért. A "nagyon komoly" biciklizéshez használjunk inkább patent rendszerű pedált, hatékonyabbá teszi a hajtást, sokkal stabilabb tartást ad, mint a klipsz, és vész esetén old, mint egy jó síkötés, ezzel a biztonságot is növeli. Elônye még a klipszes pedállal szemben amibe csak sima talpú cipôvel lehet bebújni , hogy durva talpú cipôket is tudunk használni hozzá, ami nem elhanyagolható elôny terepen.
A nyereg; válasszunk kényelmes, hozzánk passzoló nyerget, de ne essünk abba a hibába, hogy a minél szélesebb és puhább nyereg lesz a megfelelô. Az olyanok szokták aztán a comb belsô oldalát a legszebben kidörzsölni. Vállaljunk inkább egy pár hetes szoktató idôszakot, és válasszunk egy kicsivel sportosabb nyerget, hosszabb távon jól fogunk járni. Nem kis beruházás egy minôségi kerékpár és a kiegészítô holmik, összehasonlítva egy futóruha, tájoló és stoplis cipô árával. De egy jó bringával miénk a világ, míg stoplisban, bozótruhában hová tudunk menni tájfutóversenyen kívül?!
Forrás: lazarus.elte.hu
Naptár
|
Focus kerékpár 2012 - Focus Whistler - 2012-03-28A kiváló minőségű alu vázat a megszokott magas minőségben gyártották és festették, majd hidraulikus tárcsfékkel párosították. Így született meg ez a páratlan ár / érték arányú kerékpár!Ár: 159.900 Ft Focus kerékpár 2012 - Focus Whistler bejegyzés olvasása |
|
Focus kerékpár - Mountain bike - Black Hills - 2012 - 2012-03-19Első pillantásra visszafogott mégis agresszív.Focus kerékpár - Mountain bike - Black Hills - 2012 bejegyzés olvasása |
Hogyan hozd formába kerékpárod - 2012-02-10A tavasz első jeleire előkerülnek a kerékpárok a tárolókból, garázsokból, pincékből. Sokszor úgy, ahogy a váratlanul jött zord őszön elraktuk; talán sárosan, piszkosan, de mindenképpen a tavaszi gondos beüzemelés nélkül. Pedig ezt a beüzemelést nem érdemes akkor elkezdeni, amikor már az első túrára indulnánk. Inkább most, az idény előtt szánjunk rá pár órát a kétkerekűre, és akkor biztosan nem lesz gondunk vele útközben.Hogyan hozd formába kerékpárod bejegyzés olvasása |
|
|
FOCUS KERÉKPÁR - VIDEÓ - 2011-11-03Kellemes kis videó Focus kerékpárokról.FOCUS KERÉKPÁR - VIDEÓ bejegyzés olvasása |
|
2012 - FOCUS DONNA HT 1.0 - 2011-11-03VÁZ: MTB Lady Sport double butted alloy | VILLA: Rock Shox Recon Gold RL 100mm | GUMIK: Continental X-King, foldable, 55-559 | VÁLTÓ: SRAM X.0Ár: Donna HT 1.0 30-G SRAM X.0 Lordlybrown matt 420.000.Ft 2012 - FOCUS DONNA HT 1.0 bejegyzés olvasása |
|
2012 - FOCUS DONNA HT 2.0 - 2011-11-03VÁZ: FOCUS MTB Lady Alloy double butted | VILLA: RST Blaze RL 100mm | GUMIK: Continental Traffic, 54-559 | VÁLTÓ: Shimano XT | VÁLTÓKAR: Shimano DeoreÁr: Donna HT 2.0 30-G Shimano XT Polarwhite 258.000.Ft 2012 - FOCUS DONNA HT 2.0 bejegyzés olvasása |
|
2012 - FOCUS DONNA HT 3.0 - 2011-11-03VÁZ: FOCUS MTB Performance Alloy double butted | VILLA: Suntour XCT V 4 MLO | GUMIK: Continental Traffic, 54-559 | VÁLTÓ: Shimano XT | VÁLTÓKAR: Shimano EF 51Ár: Donna HT 3.0 24-G Shimano Deore XT Polarwhite, (2) Impulsblue matt 161.000.Ft 2012 - FOCUS DONNA HT 3.0 bejegyzés olvasása |
|
2012 - FOCUS DONNA HT 4.0 - 2011-11-03VÁZ: FOCUS MTB Lady Alloy double butted | VILLA: Suntour XCT V 4 | GUMIK: Impac Trailpac, 54-559 | VÁLTÓ: Shimano Alivo | VÁLTÓKAR: Shimano EF 51Ár: Donna HT 4.0 24-G Shimano Alivio Polarwhite 129.000.Ft 2012 - FOCUS DONNA HT 4.0 bejegyzés olvasása |
|
FOCUS KERÉKPÁR - VIDEÓ - 2011-11-03A Focus kerékpárokról hallhatunk németül egy kis összefoglalót.FOCUS KERÉKPÁR - VIDEÓ bejegyzés olvasása |
















